蓄电池-电动汽车的动力源泉 DATE: 2023-02-27 18:19:27
蓄电池是电动汽车的动力源泉。蓄电池的种类大致可以为:铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池、镍镉电池、钠硫蓄电池、镍锌蓄电池、锌空气蓄电池、飞轮电池
一、根据铅酸电池的用途可分为:
1、起动型蓄电池:主要应用于汽车、摩托车、舰、船等。
如:6-QA-60AHQ---启动用。
2小型牵引型蓄电池:主要应用在电动车、小型电动三轮车。
如:6-DZM-10AH
3、牵引型蓄电池:用于电动车,电瓶车、电瓶插车、工矿电机车动力电源等。
如:6-DA-150D---电动车用。
启动蓄电池主要是大电流瞬间放电,牵引蓄电池需要的平稳恒流放电。一般汽车启动电流是电池标称容量的3倍电流,电动车的一般在5A-20A之间。
二、按铅酸电池的性能可分为:
1、干荷电蓄电池:极板处于干燥的已完全充电状态的蓄电池。
如:6-QA-100型电池。(主要使用在汽车上)
2、非干荷电蓄电池:极板处于干燥的半充电状态的蓄电池。
如:6-Q-135J型电池。(主要是使用在汽车上和轮船、动力机车等)
3、免维护蓄电池:采用低锑合金,使用期间只进行少量维护即加水期延长。
如:55B24LMF型电池。(主要使用在小型轿车)
4、免维护蓄电池:在使用中无需维护和添加纯水的蓄电池。(富液)
如:6-QW-54型电池(主要使用在小型轿车)
5、阀控式密封免维护蓄电池:采用吸附式超细玻璃纤维隔板和负板活性物质过量设计。
如:MSE-500型电池。(主要使用在电动车自行车、UPS备用电源
铅酸电池
铅酸电池全称为密封式免维护铅酸蓄电池,其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟。特别是近年来电池厂家通过工艺改革、优化配方,以及充电技术的进步,使得电池性能有了新突破,电池的使用寿命也大有提高。铅酸电池也是目前市场上电动车的主要动力源,美中不足的缺点就是铅酸电池的重量还是稍重。
锂电池
锂电池,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池的优点是小巧轻便,相对于传统的铅酸电池更高效、安全、环保。锂电池的轻巧耐用,也使得电动车更美观更轻便,很适合老年人和女性朋友。锂电池的缺点是价格稍高。
用于检测蓄电池的温度,温度过高和过低的时候会限制充放电电流,以保证电池安全。蓄电池作为直流系统的电源是系统中十分关键的设备,必须对其进行规范合理、真实有效的日常维护。蓄电池在线监测装置主要应用于发电厂、供电局等电力直流系统通信机房和基站、铁路供电变电站金融、化工、企事业单位的UPS机房等后备电源使用场合。用于监测大容量蓄电池组的剩余电量、基本参数等,为蓄电池组的日常维护提供重要的依据、保证蓄电池组的可靠运行。 蓄电池在充放电时,对充放电电流大小有严格要求,本文详细介绍了霍尔电流传感器对蓄电池充放电电流监测的实现。工作原理 霍尔电流传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器,具有对磁场敏感、结构简单、体积小、响应速度快能特点,按原理可分为开环(直放式)和闭环(磁平衡式),基于实际应用中开环(直放式)原理传感器结构相对紧凑、功耗小且成本较低,普遍采用开环(直放式)原理霍尔电流传感器应用于蓄电池在线监测系统。 霍尔电流传感器开环(直放式)原理:当原边电流IP流过一根长导线时,在导线周围将产生磁场,磁场的大小与流过导线的电流成正比,产生的磁场聚集在磁环内,通过磁环气隙中霍尔元件进行测量并放大输出,其输出电压Vs精确的反映原边电流IP。一般的额定输出标定为5V。