汽车停放时间久了，要隔一段时间“启动”一次

汽车诞生至今已有一百多年，它为人类的日常生活提供了巨大的方便。汽车原本是为了行驶而设计的，但现在看来，许多汽车都已经闲置很久了。

 

 

有的地方，则是实行了车辆号牌限制，以缓解上班时间的拥挤。

也有一些地方，因为疫情的关系，已经进入了戒严状态，不允许出门，也不允许开车。至于要不要每隔几天才能激活，这是有经验的人教你的，不要装出一副很懂的样子。

 

 

第一个是车胎的扭曲

有的人把车放在那里，一放就是一周，一放就是好几个月。有一天，他去检查或暂时用车时，忽然发现自己的车里有几个轮胎漏气了，有些轮胎还凹凸不平，他就是想开也开不起来。

别说在大街上能看到的私人轿车，就算是在4S店里，也有不少存货，这些存货都是积压了很久才能卖出去的。但为了避免轮胎出现漏气的情况，工作人员还是会对其进行定期的维护。

售货员一般都是3.0 bar的充气，同时还会调整车身，避免因为停车太久而导致轮胎与地面接触的地方出现凹陷。

第二，是减速。

除了从外表上就能看出来，当一个人打开一辆很久没有使用过的车时，他也会发现里面的不对劲。最普通的情况，就是发动机运转迟缓。

大家都知道，火花塞的工作，必须要有电池才能完成。就像是普通的燃气灶，生火是一个道理。

因为车子停在那里太久了，电池里的电量会逐渐减少，当电池耗尽的时候，火花塞就会熄火。一辆新车，电池一般能用一个多月，而一辆老车，电池一般一周就用完了。

第三，零件被卡住了

由于这辆车已经停了很久，很少有主人专门去给它加机油，所以它的机油都已经用完了。

因此，一旦要用到起动机，就会有一些零件卡壳，车子起动时发出的响声，以及其他一些问题。当零件运转时，如不及时补充润滑油，则会使零件的磨损加剧。

第四，拆下蓄电池，延迟电量的消耗

当然，要将电池全部取出来，也不是一件容易的事情。比较方便的话，就是从车上取下正负电极。

车辆虽然闲置，但为了保持某些功能，内部部件也要消耗电能，因此蓄电池的电量每天都在下降。

目前电池还不完全，无法构成一个完全的回路。毕竟，这玩意儿的消耗，要比完全形态的时候，要小得多。如果是新的，那么就算是老的，也能用上一个月。而且还能防止电池在使用过程中，产生不可恢复的损伤。

另外，如果是在某个区域，或者是某个区域，或者是某个区域，都是禁止使用的，那么就必须要为已经耗光的电池充电，但是这个时候，充电的时间会比较长。

第五，让车子快速起动

如果长时间不使用，轮胎很容易变形，尤其是在夏天，温度很高的情况下，与地面接触的地方，很有可能会变形。

暂时发动一次，最好是两周之内发动一到两次，这样可以使车轮转动，在室外大约三十分钟。这样就能防止轮胎变形。同时，对车辆的各个零件进行一次润滑，让它们在起动的过程中，能够保持良好的工作状态。

说白了，车是用来行驶的，而不是用来休息的，这就好似一个人的运动，长时间的躺在那里，只会让他的身体变得更差。

平时多跑跑步，多跳跳绳，多活动活动，手、脚、心肺，避免过早衰老，出现各种疾病。

摘要

把车停得太久当然不行，但也不能每隔几天就开一次。要想更好地运用车辆，并提高车辆的使用寿命，就必须对车辆的结构及性能进行深入的研究，以便对症治疗。但一般来说，将电池拆下来，或者让汽车暂时起动，都是很有可能的。