蓄电池连线打火启动发动机

如果是柴油车的话则检查高压柴油泵的电磁阀是否正常工作，火花过强会产生蓝白色的火花，则表示低压电路和点火线圈良好，故障在分电器和火花塞高压电路中。柴油车的可能是喷油嘴雾化不好，则检查预热塞先来预热后再启动。低压电路有短路、断路或点火线圈、中央高压线有故障，如果放在前进或者后退挡上就会打不着火。当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。

电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝，加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。发动机能起动后，则再检查发电机的发电量是否正常，发电机的磁场是否足够，加大油门测量发电量是否有在正常的数值内变化。电解液液面一降低就加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作，是否有正常电压过来到电磁阀中，如果没有的话，检查线路和保险。

在出车前给蓄电池添加蒸馏水，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。在加完水注意测量电解液比值；叉车蓄电池打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶，或者用其它车辆电池连线打火。如果是柴油车的话则检查高压柴油泵的电磁阀是否正常工作。